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Set Diesel Schutz-Additiv & Einspritzreiniger + Ölsystemreiniger

53,50 €

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Beschreibung

DIESEL SCHUTZ-ADDITIV

ANWENDUNGSGEBIET:

Zugabe in den Tank. Reduziert erheblich den Verschleiß an den Einspritzanlagen und Pumpen wie auch Injektoren durch Schmierstoffadditive. Sorgfältig ausgesuchte Wirkstoffkombinationen lösen Ablagerungen und Rückstände wie Ölkohle und Rußkohle, optimieren die Motorleistung und erhöhen die Betriebssicherheit und sichern die Schmierwirkung. Kann in allen Dieselmotoren, Commonrail und Pumpedüsemotoren wie auch älteren Systemen eingesetzt werden.


EIGENSCHAFTEN:

  • Schützt erheblich hoch belastete Bauteile bei regelmäßiger Anwendung
  • Reinigt mild das gesamte System vom Tank bis in den Brennraum
  • Verhindert Ablagerungen im Einspritzsystem und den Injektoren
  • Hält den Motor im Verbrennungsraum sauber
  • Schmiert die Bauteile zusätzlich, verlängert die Lebensdauer
  • Reduziert Kraftstoffverbrauch und damit Emission
  • Korrosionsschutz und Verschleißschutz
  • Kraftstoffstabilisierend für vorübergehende Fahrzeugeinlagerung
  • Schonend und schützend- Verbessert die Motorleistung


ANWENDUNGSZEITPUNKT:

Jederzeit! Ideal alle 2.500 – 10.000 km je nach Belastung und Einsatz.


DIESEL AKTIV-REINIGER

Wann wird der Diesel Einspritzsystem Aktiv-Reiniger angewendet?

- Bei Problemen mit der Laufkultur, Kaltstart, verminderte Gasannahme oder schlechten Abgaswerten

- Ruckelnder Motor

- Dieselrauchbildung


Was bewirkt der Diesel Einspritzsystem Aktiv-Reiniger?

- Verbessert das Startverhalten

- Erhöht die Betriebssicherheit auch bei schwefelarmen Diesel

- Sorgt für gleichmäßigen Abspritzdruck und ruhigeren Leerlauf

- Reduziert Dieselnagelgeräusche

- Reduziert Rauchentwicklung

- Verbesserung bei Volllastbetrieb

- Beugt Korrosion vor


Anwendungsgebiet:

Zugabe in den Tank. Der Dieseleinspritzsystem Aktiv-Reiniger reinigt das gesamte System vom Tank bis in den Brennraum. Der Aktiv-Reiniger verhindert Ablagerungen im Einspritzsystem und den Injektoren.


Eigenschaften:

- Erhöht die Motorleistung

- Entwässernd und kraftstoffstabilisierend bei vorübergehender Fahrzeugeinlagerung

- Korrosionsschutz und Entschäumungswirkung

- Reduziert Kraftstoffverbrauch und damit Emissionen

- Verbrennt schadstoffärmer

- Hält den Motor im Verbrennungsraum sauberer


Ölsystemreiniger

Einsatzbereich:

  • Zur Problemlösung bei verschleppten Ölwechsel
  • Bei Schwarzschlammverdacht
  • Bei Hydrostößelklappern
  • Bei Kompressionsverlust im Bereich der Kolbenringe


Leistung:

  • Wirksame Ablösung und Dispergierung von allen lösbaren Schmutz- und Schlammablagerungen
  • Beugt einer schnellen Verschmutzung des Frischöls vor


Die Ölschlammspülung KM00 ist eine Direktmotorspülung. Sie ist 15-20 Minuten vor dem Ablassen des Motoröles im Zuge des Motorölwechsels anzuwenden. Der Motor muss vor der Eingabe des KM00 voll auf Betriebstemperatur sein. Das Öl sollte im Wechsel-Intervall nicht voll ausgereizt sein. Nicht mehr fahren, nicht mehr den Motor nennenswert hoch drehen, max. ca. 1500 U/min. für das zweitweise interne umwälzen des Öles. Eine Dose jeweils auf 5 Liter Ölmenge. Bitte nicht überdosieren!

Der KM 00 erzeugt keine Klumpen, es erfolgt ein schichtweises aber intensiviertes Abtragen der Verkokungen und löst die Verschmutzungen vollständig ins sich auf. Das Öl wird auch dünner. Sinnvollerweise nicht bei Motoren mit bereits bekannten Motorschaden anwenden.